Tag: Kielce

MTB CROSS MARATON Bodzentyn 2018 – FAN

MTB CROSS MARATON Bodzentyn 2018 – FAN

Drogie Góralki i Drodzy Górale, tak to wyglądało w zeszłym roku w Bodzentynie. Na chwilę obecną nie mamy jeszcze oficjalnej trasy ale wiem na pewno że nie będzie tak jak w zeszłym roku, bo w zeszłym roku był to sierpień i było 35 stopni w […]

Rower – Sport Scott MTB CROSS MARATON 2019 Baćkowice, dystans FAN

Rower – Sport Scott MTB CROSS MARATON 2019 Baćkowice, dystans FAN

Przyszedł czas aby podsumować ostatni Maraton MTB w Baćkowicach. Urlopy, czas przed i czas po to zawsze napięty okres więc wjeżdżamy na ostatnim miejscu z relacją tegoż oto maratonu. Sam maraton to mieszanka tegorocznych Daleszyc z Kielcami który rozgrywa się w ciepłych krajach, było ciepło, […]

Objazd trasy maratonu. Rower Sport Kielce Scott, MTBCROSSMARATON Baćkowice.

Objazd trasy maratonu. Rower Sport Kielce Scott, MTBCROSSMARATON Baćkowice.

Mamy to! Doczekaliśmy się trasy kolejnego, nowego maratonu na świętokrzyskiej mapie rowerowej. W tym roku przywita nas gmina Baćkowice a start maratonu będzie znajdował się przy zalewie wodnym w w miejscowości Nieskurzów. Trochę poszpiegowałem i okazuje się że maratony w tamtej części gór świętokrzyskich już kiedyś się odbywały, miały start w Łagowie w 2013 i 2014 roku

Jeżeli chodzi o samą myśl maratonu na paśmie Jeleniowski jest mega! Na żadnej innej trasie nie ma tak wysokich gór jak tutaj, góry o wysokości prawie 550 m n.p.m. robią wrażenie, dosyć strome podjazdy ze średnim nachyleniem nawet około 15% powodują ciepło w nogach. Część trasy poprowadzona czerwonym i czarnym szlakiem turystycznym pozwala zobaczyć piękno gór świętokrzyskich.

Trasa maratonu, na 4 dni przed maratonu udało nam się objechać troszkę więcej niż połowę trasy dystansu FAN i od razu można powiedzieć że nie będzie lekko. Ilość podjazdów i pokonywanych przewyższeń robi wrażenie. Rozgrzewa ochlapane wodą i błotem nogi prawie do czerwoności. Pierwsze 3 km trasy to podjazd drogą asfaltową gdzie już na liczniku przewyższeń wskoczy nam pierwsze 150m, pocieszające jest to że zostanie jeszcze tylko 1250m do pokonania w pionie :D. Następnie wjeżdżamy do lasu gdzie kawałek trasy będzie ładną szutrową drogą i na tym kończy się przyjemna i lekka jazda. Po wjechaniu do lasu zaczyna się wszystko co tylko można sobie wyobrazić, kamienie, korzenie, luźne patyki po wycince, miejscami błoto i kałuże z wodą w różnych kolorach, od czystej do zielono żółtej(gdyby któraś z Pań albo ktoś z Panów chciał kąpiele lecznicze, można, po taniości).



Błoto przechodzi ewolucje złości w tym lesie, ma różne postaci. Niektóre z nich z wielką starannością i bardzo dokładnie obklejają opony i tracimy wszelką trakcję a inne są chlupiące o konsystencji najtańszego ketchupu z supermarketu.

Las. Las jest przepiękny, miejscami niesamowicie gęsty jak mroczny las z bajek gdzie jest mega duszno i nie ma czym oddychać, są miejscami gdzie potrafi też zawiać wiatr.

Trasa przebiega w bardzo nieprzewidywalny sposób dlatego nie radzimy łapać wielkich prędkości nawet na zjazdach ponieważ oprócz błota, znajdują się tam kamienie, czasami nawet ukryte.

Tutaj kamenie akurat są bardzo dobrze widoczne, jednak na jednym zjeździe będzie dosyć wysoka trawa i w tej trawie ukrywają się nie tylko wystające skały ale również dołki z wodą. Trzeba być czujnym na zjazdach.
Bardzo dziwne miejsce, przed tym miejscem można się szybko rozpędzić i następnie przejazd przez rów i ostry zakręt w lewo. Podobne miejsce będzie jeszcze gdzieś na 10 km z tymże rów będzie mega głęboki.

Część trasy można jeszcze obejrzeć na filmie który udostępniamy. Znajduje się tam jeszcze kilka ciekawych rzeczy, nie będziemy o nich pisać ponieważ wyświetlenia na youtube muszą się zgadzać.

Przygotowanie do Maratonu, na pewno trzeba zabrać dużo wody i dużo jedzenia. Pierwszy bufet na 24 km, więc jak pogoda przysmaży to może braknąć dwóch bidonów.

Przygotowanie sprzętu. Najlepiej byłoby wymieniać rowery na każdy odcinek. Opony mega uniwersalne na suche, na mokre, na błoto, na szybkie kamienne zjazdy, na asfalt, na szuter, na wszystko. Posiadacze rowerów z full suspension będą zadowoleni, rowery się sprawdzą, oprócz szutru i asfaltów jest bardzo mało gładkich nawierzchni.

A tutaj wrzucamy filmik z objazdu.

LOTTO Poland Bike Maraton – Sitkówka Nowiny 2019

LOTTO Poland Bike Maraton – Sitkówka Nowiny 2019

Korona Świętokrzyska. Pod tym hasłem upłynął ostatni weekend czerwca dla wszystkich kolarzy górskich w Kielcach i okolicach. Impreza zaczęła się już w piątkowe popołudnie krótką czasówką. Drugi dzień zmagań to 45 kilometrowy maraton po najlepszych kieleckich szlakach. Trzeci dzień imprezy w którym braliśmy czynny udział […]

Rower – Sport Scott MTB CROSS MARATON 2019 Kielce, dystans FAN

Rower – Sport Scott MTB CROSS MARATON 2019 Kielce, dystans FAN

Rowerowe zmagania w Kielcach już za nami. Zawodnicy Świętokrzyskiej Ligi Rowerowej przepołowili już tegoroczną listę zmagań. Kielecka trasa jest jedną z najbardziej wymagających, 41 km długość trasy i około 1300 m przewyższenia. Myślę że nawet najlepsi zawodnicy odczuli ukształtowanie terenu i letnią pogodę. Zawody przebiegały […]

Rower – Sport Scott MTB CROSS MARATON 2019 Kielce, dystans FAN (objazd)

Rower – Sport Scott MTB CROSS MARATON 2019 Kielce, dystans FAN (objazd)

Tak na szybko wrzucamy film z objazdu najbliższego maratonu MTB CROSS MARATON w Kielcach na dystansie FAN. Trasę można śmiało objeżdżać jest całkiem dobrze oznaczona niebieskimi taśmami, z pomocą BIKE GPX zgubiłem się tylko dwa razy więc jest nieźle.

Tak jak w poprzednim roku start maratonu zaczyna się przy Hali Sportowej, szybki start lasem obok stadionu i po około kilometrze sprintu zaczynamy wspinaczkę na “skocznię”. Ziemia twarda, ubita, miejscami tylko trochę luźnych kamieni, nikt raczej nie powinien mieć problemów żeby podjechać. Po zdobyciu szczytu od razu mamy szybki zjazd na którym trzeba uważać, oprócz dużych luźnych kamieni na zjeździe są głębokie wyrwy po opadach deszczu, w połączeniu z dużą prędkością którą można osiągnąć (nawet 50km/h) można zaliczyć porządną glebę.

Po zjeździe jedziemy wzdłuż parkingu, trochę korzeni i szyszek, zakręt w prawo i znowu delikatna wspinaczka po twardym podłożu. Kolejny szybki zjazd z kilkoma zakrętami, chwilowy wyjazd z lasu i szybki powrót na piaszczystą ścieżkę z korzeniami.

Podczas tego maratonu cały czas będą się przeplatać zjazdy z podjazdami więc będę mówił tylko o poważniejszych wspinaczkach.

Na 7 kilometrze czeka nas szybki zjazd który jest trochę niebezpieczny przez dużo rozrzuconych patyków oraz głębokich dziur po deszczu.

Po wjechaniu na górę Biesak (10 km) od wschodniej strony czeka nas bardzo stromy zjazd ponad 15% nachylenia. W tym miejscu zaczyna się bardzo szybki odcinek trasy na którym trzeba bardzo mocno uważać, prawie 2 km odcinek trasy w dół 🙂 Jak to w lesie, ścieżki nie są gładkie i przewidywalne.

Na 12 kilometrze zaczyna się chyba najbardziej wymagający podjazd o długości 1200 m i przewyższeniu 120 m, liczby może nie są przerażające ale najwięcej problemu będzie sprawiało luźne podłoże.

Po zdobyciu tego szczytu ponownie trudny technicznie zjazd, na pierwszy rzut oka nie wygląda na trudny jednak w trawie ukryte są głębokie rowki które mogą wytrącić kolarza z równowagi i w połączeniu z prędkością dać soczystą glebę.

Kolejny trudny zjazd będzie z góry Kolejowej, jest to na 14,5 km, piach i głębokie wyrwy.

Przejazd pod ulicą Krakowską jest niestety brzydką wizytówką Kielc i okolic, mnóstwo śmieci, po prostu burdel. Powinniśmy się wstydzić przed przyjezdnymi.

Na 15 kilometrze zaczynamy ponad 3 kilometrowy podjazd, nie jest stromy także można cisnąć 🙂

20,7 km zaczyna się stromy podjazd na górę Prusakową, wymagający podjazd wąską ścieżką.

Od Belni trasa przebiega prawie tak samo jak na ostatnim maratonie w Piekoszowie, na tym odcinku można trochę odpocząć. Na trasie znajduje się jak ostatnio bardzo stromy zjazd, dużo luźnej ziemi i kamieni, da się zjechać ale trzeba uważać.

Na 32 kilometrze hardcorowy zjazd z Patrolu.

Większość ciekawych rzeczy można obejrzeć na filmie. Generalnie Maraton mocno interwałowy. Zdobycie szczytu oznacza szybki zjazd i znowu wspinaczkę, nie będzie chwili odpoczynku dla nóg i dla głowy. Całą trasę trzeba być skupionym ze względu na wielkie ilości korzeni, kamieni i szyszek. Miejscami jest trochę błota ale spokojnie można je ominąć. Objechałem trasę suchym rowerem.

Maraton idealny dla posiadaczy rowerów z FULL SUSPENSION i regulowaną sztycą podsiodłową, blokada zawieszenia w manetce spełni marzenia. Ciśnienie w oponach TR 1,5-1,8 bar powinno być dobrze.

PS. Montujcie hamulce z metaliczną okładziną, żywiczne mogą nie wytrzymać :))

Objazd na Strava:

LOTTO Poland Bike Maraton – Góra Kalwaria 2019

LOTTO Poland Bike Maraton – Góra Kalwaria 2019

Tym razem prezentujemy film z maratonu sąsiedniej serii która niebawem zawita i u nas w Kielcach, chodzi o LOTTO Poland Bike Maraton! Pojechaliśmy z kamerą i pełnym bidonem na północ od Kielc, pochodzę z tamtych stron i sprowadził mnie tam obowiązek obywatelski, mianowicie było to […]

MTB CROSS MARATON 2019 Piekoszów, Dystans FAN ŚLR

MTB CROSS MARATON 2019 Piekoszów, Dystans FAN ŚLR

I oto jest! Jest film z maratonu MTB z Piekoszowa. 70 minut materiału wideo z jazdy trwającej 130 minut. Niestety nie udało nam się nagrać wszystkich ciekawych elementów trasy, za bardzo skupiłem się na jeździe i zapomniałem o kamerowaniu. Udało się nagrać start maratonu, kilka […]